Приобретение тента для автомобильного прицепа может оказаться дорогим удовольствием, но многие автолюбители, желающие сэкономить пытаются сделать его самостоятельно. Для того, чтобы изготовить качественный тент для прицепа своими руками понадобиться чертеж. В интернете можно найти много хороших чертежей, подходящих для конкретной модели прицепного устройства, а также приобрести качественный материал на любой вкус. Чертежи можно создать и самостоятельно, но в таком случае следует ознакомиться с некоторыми нюансами и сделать правильные замеры. Правильный выбор материала, а также четкая последовательность действий гарантируют самый лучший результат.
Как правильно выбрать материал?
Современный рынок предлагает множество качественных материалов для изготовления тентов, которые обладают высокой прочностью, и в случае правильной эксплуатации могут прослужить много лет. Но, как правило, вечно такой тент служить не может, и рано или поздно его необходимо менять.
Существует много компаний, которые занимаются изготовлением и продажей тентов для прицепов, но подобрать вариант, отвечающий всем требованиям не так просто. Иногда при установке тента оказывается, что ткань не плотно обтягивает каркас, что в итоге может привести его в негодность. Поэтому тент для прицепа сделанный своими руками является просто идеальным решением, что более актуально для самодельных прицепов или редких моделей.
Как правило, для тентов используют не брезент, а ткань под названием ПВХ. Такая ткань является надежной и прочной, но главной её особенностью является влагоустойчивость. Относительная жесткость данного материала не мешают с ним работать.
Какие еще материалы понадобятся для изготовления:
• Прочные. Желательно использовать армированную нить;
• Люверсы;
• Прочный резиновый жгут, который протягивают через люверсы. Еще его называют – эспандер.
Создаем чертеж
Для сшивания тента необходимы три части. Перед тем, как приступить к созданию чертежа сделайте четкие замеры, такие как:
• Ширина тента;
• Длина борта;
• Высота тента. Необходимо произвести замер высоты от центра ширины борта до верха дуги, а также высоту от борта до дуги по самой низшей точки;
• Диагональ дуги.
Самым распространенным вариантом тента для легкового авто сегодня является конструкция длинной в 2.5 метра. Специалисты советуют использовать ткань толщиной, как минимум 8 мм. Как мы говорили выше, тент состоит из 3 частей (2 маленьких и одна большая).
Теперь необходимо правильно рассчитать сколько вам понадобиться материала для самой большой части тента, которая является основной.
1. Сделайте правильные замеры своего прицепа. К каждой стороне (ширина и длина) добавьте минимум 15 сантиметров, которые понадобятся для дальнейшего создания люверсов, а также припуску для швов и их обработку. Это необходимо для того, чтобы борта были плотно и герметично закрыты тентом для защиты содержимого прицепа.
2. Длину основной части необходимо рассчитывать, придерживаясь следующей формулы: высота дуги от бортика*2 + диагональ дуги*2 + 15 см на припуски.
3. Ширина этого куска из ткани ПВХ должна равняться длине борта плюс 10-15 см. Ткань необходимо тщательно раскроить и вырезать.
4. Далее необходимо вырезать два одинаковых отрезка ткани. Сделать это можно таким образом: ширина детали соответствует цифре, обозначающей длину этого борта. Не забудьте оставить 15 сантиметров материала, как и в первом случае. На краях материала следует обозначить высоту дуги от борта из угла. Также по центру ширины обозначьте высоту дуги от борта в самом высоком месте там, где соприкасаются диагонали, после чего соедините точки.
5. В итоге у вас должна выйти делать похожая на домик. Чтобы удостовериться, что все детали имеют правильные размеры, измерьте повторно все диагонали на ткани. Если они совпадают с диагоналями на каркасе, тогда вы сделали все правильно. После раскроя данная деталь также может быть вырезана.
Сшиваем тент для прицепа
Пошаговая инструкция, касающаяся сшиться тента для прицепа:
1. Возьмите большую часть тента и пришейте с обеих её сторон две меньших части.
2. Советуется одну сторону пришить полностью, а другую желательно пришить по всей длине диагоналей. Это даст возможность приоткрывать в случае необходимости боковую часть, а также открывает доступ к содержимому, которое лежит с краю.
3. Чтобы сделать качественные и прочные швы используйте прочную армированную нить, а также толстую иглу. Если есть возможность, тогда можно воспользоваться и специальной швейной машинкой. Обычные бытовые швейные машинки не предназначены для подобных работ, поэтому использовать нужно промышленные модели. Иногда с такой работой могут справиться некоторые советские, ручные машинки.
4. После того, как все детали будут сшиты между собой, открытые срезы следует спрятать. Проделать это можно подвернув дважды края среза материала и прострочив.
Монтируем тент
Положите готовое покрытие из ПВХ на каркас. Таким образом он должен сразу принять соответствующую форму, поэтому его будет легче крепить. Советуется прикрепить к ткани люверсы, но такая работа требует сноровки. Люверсы к каркасу крепятся с помощью жгута. В таком случае упроститься не только монтаж, но и дальнейшая эксплуатация.
Несколько интересных фактов о тентах
Материал для создания тентом именуемый ПВХ еще называется – поливинилхлоридом. Изготавливается такой материал в различной степени плотности, но для тентов желательно использовать материал с плотностью в среднем 650 единиц.
Самостоятельный ремонт тента
Ремонт такого покрытия достаточно простой и не требует особых навыков, а также наличия инструментов. Не выбрасывайте обрезки материала, так как в дальнейшем он понадобиться для ремонта. Если в тенте образовалась дыра или разрез от механического повреждения, тогда необходимо закрыть их с помощью такого самого материала. Измерьте поврежденное место и вырежьте соответствующую «латку». Многие автовладельцы, чтобы произвести ремонт полностью демонтируют тент и зашивают поврежденный участок нитями, но, чтобы сэкономить время, а также силы, латку можно просто приклеить. Для этого приобретите специальный клей, который используют для склейки материалов из ПВХ и просто приклейте латку.
