Нужно ли регистрировать фаркоп в 2026 году: когда можно без ГИБДД

Регистрировать фаркоп не нужно, если его установку предусмотрел изготовитель автомобиля или сам фаркоп сертифицирован именно для вашей модели. Так прямо сказано в п. 77 технического регламента ТР ТС 018/2011. Во всех остальных случаях установка — это изменение конструкции, и пройти её нужно через ГИБДД по правилам постановления № 413.

Главная норма — пункт 77 технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Он перечисляет случаи, когда автомобиль после установки нового оборудования не подлежит проверке. Для фаркопа подходят два из них:

• компонент предназначен для этого транспортного средства и прошёл оценку соответствия в его составе — это подтверждает документация изготовителя фаркопа;
• компонент предусмотрен изготовителем автомобиля в эксплуатационной документации — обычно в руководстве есть раздел о буксировке прицепа и допустимых нагрузках.

Если ни одно условие не выполнено, действует пункт 78: изменения в конструкцию вносятся по разрешению и под контролем ГИБДД. Порядок установлен постановлением Правительства РФ от 6 апреля 2019 г. № 413, и его же пункт 3 повторяет: в случаях пункта 77 никаких процедур проходить не нужно.

Для лёгкого прицепа подходит фаркоп, предусмотренный изготовителем автомобиля, — регистрировать его не нужно

1. Откройте руководство автомобиля. Найдите раздел о буксировке прицепа. Если в нём указаны допустимая масса прицепа и нагрузка на сцепное устройство — установку фаркопа изготовитель предусмотрел.
2. Сверьте модель фаркопа. В документах фаркопа должна быть указана ваша марка и модель автомобиля, а лучше и годы выпуска или кузов.
3. Проверьте сертификат. Попросите у продавца копию сертификата соответствия ТР ТС 018/2011 на эту модель фаркопа. В нём перечислены автомобили, для которых он подходит.
4. Сравните нагрузки. Допустимая нагрузка на шар и масса прицепа по документам фаркопа не должны превышать то, что разрешил изготовитель автомобиля.
5. Проверьте результат. Если по всем четырём пунктам ответ «да» — регистрация не нужна. Если хотя бы один пункт не сходится, установка будет изменением конструкции.

Документы на фаркоп и руководство автомобиля держите в машине

Закон не требует показывать инспектору документы на фаркоп при каждой остановке, но если возникнет вопрос о законности установки, доказать её проще бумагами. Держите в машине:

• копию сертификата соответствия ТР ТС 018/2011 на модель фаркопа;
• паспорт или руководство фаркопа, где указана модель автомобиля;
• страницу руководства по эксплуатации автомобиля о буксировке прицепа;
• если фаркоп ставили в сервисе — заказ-наряд или акт выполненных работ.

Нужно ли регистрировать фаркоп: два случая из п. 77 ТР ТС 018/2011

Если фаркоп не подходит под пункт 77, установку нужно пройти как изменение конструкции. Правила утверждены постановлением № 413, этапы идут строго по порядку:

1. Экспертиза до установки. Закажите предварительную техническую экспертизу конструкции в испытательной лаборатории, аккредитованной и внесённой в реестр ЕАЭС. Лаборатория выдаёт заключение о возможности изменений.
2. Разрешение ГИБДД. Подайте в ГИБДД заявление о выдаче разрешения, паспорт и заключение лаборатории (п. 5 Правил). ГИБДД проверяет документы и выдаёт разрешение или отказ с причиной.
3. Установка. Установите фаркоп точно так, как указано в разрешении и заключении. Сохраните документы на фаркоп и работы.
4. Протокол проверки. Пройдите в лаборатории проверку безопасности конструкции после изменений — она оформляет протокол проверки.
5. Свидетельство. Предъявите автомобиль в ГИБДД с заявлением, паспортом, протоколом, разрешением и квитанцией об оплате госпошлины. После осмотра выдают свидетельство о соответствии.
6. Проверьте регистрационные данные. В течение 10 суток после получения свидетельства обратитесь в регистрационное подразделение ГИБДД, чтобы внести изменения в регистрационные данные (п. 13 Правил).

Регистрация фаркопа по ПП № 413: шесть этапов

Если фаркоп ставят в сервисе, сохраните заказ-наряд — он пригодится для документов

Пункт 7 Правил перечисляет основания для отказа в разрешении. Чаще всего это неполный комплект документов, заключение лаборатории, которого нет в реестре, или лаборатория без нужной аккредитации. Отказ будет и тогда, когда на автомобиль наложены запреты на регистрационные действия. Свидетельство не выдадут, если установленный фаркоп не совпадает с тем, что указано в разрешении и протоколе (п. 10 Правил).

Изменение конструкции с нарушением правил постановления № 413 — это неисправность из пункта 9.10 Перечня неисправностей ПДД, при которой эксплуатация запрещена. За управление таким автомобилем по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ — предупреждение или штраф 500 ₽.

Отдельный риск — номер. Если шар закрывает символы государственного регистрационного знака так, что их не прочитать, это уже ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ: тоже предупреждение или 500 ₽. Съёмный шар на время без прицепа снимают.

С прицепом и без него фаркоп не должен закрывать номер автомобиля

Неважно, зарегистрирован фаркоп или установлен без регистрации, — он должен быть исправен. Перечень неисправностей ПДД (раздел 6) запрещает эксплуатацию, если шар или тяговый крюк деформированы, имеют трещины или разрывы, а также если отсутствуют детали сцепного устройства и его крепления. Для легковых автомобилей ТР ТС 018/2011 задаёт и размер шара: номинально 50,0 мм, минимально допустимо 49,6 мм.

1. Осмотрите шар и балку. Проверьте, нет ли трещин, вмятин и следов деформации. Ржавчину на шаре снимите — она мешает сцепке.
2. Проверьте крепёж. Все болты крепления к кузову на месте, следов смещения балки нет.
3. Измерьте шар. Штангенциркулем измерьте диаметр шара в нескольких направлениях: меньше 49,6 мм — шар изношен, его меняют.
4. Проверьте сцепку. Сцепите прицеп, подёргайте дышло вверх-вниз: замок не должен сниматься с шара. Подключите страховочный трос или цепь, если они предусмотрены.

Перед поездкой осмотрите фаркоп: трещины и деформации шара запрещены разделом 6 Перечня неисправностей ПДД

Нет, если фаркоп предусмотрен изготовителем автомобиля или сертифицирован для вашей модели — это случаи п. 77 ТР ТС 018/2011. Иначе — да, по правилам постановления № 413.

Только если установка была изменением конструкции и прошла через ГИБДД: после свидетельства о соответствии в течение 10 суток вносят изменения в регистрационные данные.

Предупреждение или 500 ₽ по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ — как за неисправность п. 9.10 Перечня ПДД.

Можно, если фаркоп исправен и не закрывает номер. Если шар делает символы номера нечитаемыми, это ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ.

Копию сертификата соответствия ТР ТС 018/2011, паспорт фаркопа с моделью автомобиля и документы об установке. Для зарегистрированного фаркопа — свидетельство о соответствии.

1. Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», пп. 77–78, приложение 8, разд. 6
2. Постановление Правительства РФ от 06.04.2019 № 413 «Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию…»
3. Правила дорожного движения РФ, Перечень неисправностей: раздел 6 «Сцепные устройства», п. 9.10
4. КоАП РФ, ст. 12.5 ч. 1
5. КоАП РФ, ст. 12.2 ч. 1