Огромное количество автовладельцев интересуются вопросом: нужна ли страховка на прицеп к легковому автомобилю? Вопрос затрагивающий тему страхования прицепа для легкового автомобиля, начал вновь бурно обсуждаться на различных информационных порталах и тематических ресурсах, и ведется до сих пор.
За все время ведения споров возникло еще больше дополнительных вопросов, которые только путают и так нелегкую ситуацию. Многие публикации в интернете на протяжении долгого времени стараются рассеять многие существующие мифы, поэтому сегодня этим займемся и мы.
Какие бывают прицепы. Как их страховать?
Как известно, прицепы не имеют силового агрегата, но в любом случае по закону их уподобляют к полноценному транспортному средству. Как известно прицеп не имеет возможности двигаться самостоятельно, поэтому для этого используется автомобиль.
Их главное назначение, это транспортировка грузов различных габаритов, таких как: строительные материалы, сыпучие грузы, мебель, и многое другое.
Согласно сегодняшнему законодательству для прицепа существуют некоторые критерии, касательно которым происходит их классификация: платформенные, бортовые, а также одноосные и двуосные. Но к основным признакам классификации подобного ТС относится автомобиль, образовывающий автопоезд.
Существуют два основных типа автоприцепов - легковой и грузовой.
Прицепы к грузовым автомобилям, а также любые прицепы организаций учитываются в полисе ОСАГО тягача: в нём делается отметка о допуске к управлению с прицепом. Касательно легкового варианта все не так однозначно, что и вызывает не умолкающие споры на данную тему. Бывалые водители и начинающие автолюбители хотят знать: утвердило ли законодательство новые законы по страховке на легковой прицеп?
Поэтому запоминайте! С 1 марта 2008 года граждане не обязаны страховать по ОСАГО прицепы к легковым автомобилям. Гражданин — владелец прицепа к легковому автомобилю — не обязан страховать его по ОСАГО.
В законодательстве чётко описана ситуация, относительно страховки на прицеп. В первую очередь все зависит от правовой стороны (физическое или юридическое лицо). Что касается физических лиц, то здесь все более прозрачно. Решать, страховать ли прицеп, — личное дело гражданина. Организация — владелец прицепа исполняет обязанность через полис ОСАГО тягача с отметкой о возможности управления с прицепом.
Цена страховки
Стоимость страхования ТС зависит от некоторых важных нюансов:
- Срок эксплуатации автоприцепа;
- Область регистрации прицепа.
Вычислять такой расчет необходимо по определенной формуле:
- Тариф базовый (ТБ);
- Коэффициент территориальный (КТ);
- Компонент, касающийся периода пользования (КП).
Следует уточнить, что любые скидки за отсутствия аварийных ситуаций отсутствуют. Фермеры, занимающиеся выращиванием различных культур, прибегают к помощи прицепа на этапе посадки или сбора урожая. Поэтому давайте рассмотрим ситуацию, когда автоприцеп эксплуатируется в определенные сроки.
Если род деятельности предполагает сезонную эксплуатацию ТС, нужно ли страховать прицеп? Советуется страховать ТС на конкретный период, когда будет проводиться работа.
Можно конечно сделать иначе и получить ОСАГО на прицеп на целый год, но для сокращения расходов лучше всего воспользоваться временным полисом. Благо, что законодательство без проблем позволяет застраховать прицеп на определенны срок.
Любой владелец может оформить ОСАГО с сезонным использованием от трёх месяцев в году, а также краткосрочный договор на срок от 1 дня до 3 месяцев. Период использования указывается в полисе; при его продлении страхователь обязан сообщить страховщику.
Несколько вариантов страхования ОСАГО
Касательно видов страховки ОСАГО для прицепа легкового автомобиля, они различаются по числу водителей, допущенный к управлению. Поэтому существует страховка «ограниченная» и «неограниченная».
Первый вариант страхования подразумевает увеличение участников, которые допущены к управлению автопоездом, и исключение некоторых лиц из списка. Для получения такого полиса необходимо подать специальное заявление в организации по страховке.
Цены на такую страховку ниже по сравнению с неограниченным вариантом. Учтите, что такой полис предоставляется исключительно физическим лицам.
Второй вариант понадобиться в случае, когда собственник автоприцепа оформил соответствующую доверенность на другое лицо. Если владелец прицепа решил доверить эксплуатацию уже другому лицу никаких изменений в доверенность вносить не нужно. Неограниченная страховка предоставляет больше возможностей, поэтому её цена соответственно больше.
Прицеп стал причиной ДТП, но у владельца есть страховка
Давайте рассмотрим такую ситуацию, когда трейлер стал участником ДТП. Как страховка ОСАГО возмещает ущерб?
ОСАГО страхует ответственность за вред жизни, здоровью или имуществу других лиц. Соответственно, если виновником происшествия стал владелец страхового полиса, он не получает от страховой организации каких-либо выплат.
ОСАГО не покрывает вред собственному автомобилю и прицепу. От угона, кражи, пожара и стихийных бедствий защищает только добровольное страхование (КАСКО).
От чего не защищает страховка:
- вред причинён при использовании другого ТС, чем указано в договоре;
- За моральный ущерб;
- ДТП в случае учебного вождения и других особых экспериментов;
- Если ущерб был нанесен во время погрузочных и разгрузочных действий
Штрафы
Если автоприцеп не застрахован, но страховка должна быть обязательно, то может быть выписан штраф в 800 руб. Если действие полиса было закончено, то сумма штрафа также составляет 800 руб.
Если полис есть, но водитель не может его предъявить, — предупреждение или штраф 500 ₽. Езда без обязательного ОСАГО — 800 ₽, повторно — 3 000–5 000 ₽.
Итоги
Сегодня такое транспортное средство набирает все большую популярность. Если вы поставили четкие задачи и цели, для которых будет использоваться прицеп можно подобрать наилучший вариант, как в плане практичности, так и в ценовой категории. Благо, что рынок в полной мере может удовлетворить потребности каждого автовладельца.
Также прицепы являются достаточно затребованным транспортным средством не только для частного использования, но и для мелкого, и даже среднего бизнеса, когда необходимо перевозить различные грузы, но габариты автомобиля не позволяют это сделать. Это позволяет сэкономить немалые средства на переоборудовании автомобиля или на покупке нового.
Преимуществ использования такого ТС много. Не нужно прибегать к помощи компаний, предоставляющих услуги по грузоперевозках и соответственно платить за это деньги. Более того, страхование автоприцепа до 3.5 тон не обязательно.
Единственное, что необходимо учитывать, это мероприятия по регистрации, но много времени это не отнимет. Также стоит еще раз уточнить, что юридическое лицо обязательно обязано страховать автоприцеп.
Для оформления ОСАГО диагностическая карта не требуется. Техосмотр ТС для физ-лиц не обязателен, а вот юридические лица должны обязательно совершать подобную процедуру.